四号位的李勇也动起来，他是自动挡飞度，虽然改过涡轮增压，改过传动，刷过行车电脑ecu，但它仍然是一个自动挡。

赛车运动中，最顶级的车手和赛车都是开的手动挡，只有人手动驾驶，才能压榨出发动机最大的潜力和爆发力，行车电脑无法取代人的思维。

但在入门级别的赛车运动中，自动挡又强过手动挡，因为只需要无脑冲冲冲就可以了，好多人换挡都不熟练。

比如现在，四号位的李勇一弹射出发，就将身边一辆2.0t的斯巴鲁翼豹超越，抢到路权，挤在第三位。

在1档和2档的超级爆发中，短短9秒不到，所有的车辆均达到了100公里/小时的超高速，性能车和超跑在这方面的强悍实力凸显无疑！

顿超看了一眼后视镜，身后的保时捷911咬的死死的，眼角一扫，竟然还有一辆小飞度出现在视线中？还有斯巴鲁的翼豹，高尔夫gti，一长溜全跟在后面！

什么鬼！

这一组怎么全都是些变呔？太强了吧？

顿超不敢小觑，仗着自己占据路权，在100米不到的直线加速之后就是第一个弯道，顿超熟练的挂上3档，继续护住路权，走内道，压着路基轻松过弯。

保时捷车体又长又扁平，这点小弯对它来说是小case，原车减震系统极强，上下路基几乎没有什么感觉，车头紧贴着顿超，过路基切内弯。

第三位的李勇一咬牙，也跟着上了路基，他知道自己的半热熔胎更适合在铺装赛道上发挥抓地力，但他也想试试花了几万块更换的避震。

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