“不过，以我的推测，既然反重力装置已经用在高铁上了，那么国家应该开始针对于其他方面开始应用了。”

反重力高铁富强号确实是一个信号，而且是反重力技术开始运用于民间的信号。

其一，高铁并不是保密的工具，而是关乎到人们出行运输的交通工具。在这富强号之上运用反重力装置，也意味着国家已经不怕国外盗取这反重力技术了。

既然不怕国外盗取，那么就有值得推广开来的是可能。毕竟反重力装置如果在全国推广开来，对于能源的依赖就大大减少。

当然了，现在能运用到民间的反重力装置，都几乎是非常低端的装置。

其二，反重力高铁富强号，在反重力技术之上，其实并未有多么的优越。完全就是反重力装置的作用，配合轨道的引力控制，完成高铁的升级。

也就是说，这种反重力装置是可以套用到其他设备之上的。无非就是大小的问题，如何工程化、集群化或者细小化的问题。

比如在富强号上面的反重力装置，肯定比在汽车、卡车上的大，而又比大型货物游轮小。

其三，也是最重要的一点，对世界宣告，华夏正式进入反重力社会。

综合起来，季真猜测国家后面的动作会越来越多，而和其他国家的贸易往来，技术往来也会越来越多。

整个世界成为一个贸易圈、科技圈是一定的，这一点无法否定。但是在这个圈子里面，谁的实力大，谁制定规则标准，这就有得争吵了。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Edge浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)