【196】戈壁神兵

一车车物资随着49年10月修复的京绥铁路运往大西北，内蒙和西北的羊毛、毛皮、粮食药材正在沿着这条蓬勃跃动的钢铁血脉源源不断的向中原输送。而大量的布匹、纸张、茶砖和部队换装的武器也通过这钢铁血脉在不断的输送往大西北。

连接连云港至兰州的陇海线正在紧张的修复和新建中，历史上这条线路将在1952年全线竣工。只有这条线路的贯通，才能缓解京绥线的压力，真正让祖国的西部血脉畅通。

而原定于1952年开始施工到1958年竣工的新中国成立以后修建的最长的铁路干线——兰州至乌鲁木齐的兰新线也在1950这个chun节刚过就开始施工了。兰新线一成，xinjiāng从此对于中原人民来说，将再也不是一个地图上遥远陌生的地方。

兰州，这个千年古城，在zhongyāng的规划下，逐渐成为西部的交通枢纽，而要完成这两线的修筑，这里集中了两万铁道工程兵。

小强带来的大量旧铁轨在这里焕发了生机。这些120吨的重载钢轨虽然已经在2011报废，但拿来应付1950年载重铁轨区区40吨的运载标准绰绰有余，120吨重载钢轨的品质来替代40吨载重铁轨标准，使得这些老货即使再用个50年也无妨。

大量的钢轨加上小强带来的大量报废的枕木，新中国的铁道兵们再也不用呆在原地干等铁轨运来了，也不用像历史上那样拆东墙补西墙——拆除全国1600多公里支线铁路来修补干线。

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