华夏外交部和外经贸部新闻言人讲话，立刻在欧盟引起了巨大的反响，就在外经贸部记者招待会结束后的第二天上午，华夏民航总局也宣布：如果欧盟单方面实施征收碳排放税，华夏也将对欧盟飞往华夏的航班加倍征收碳排放税，以及巨额燃油税，华夏民航各航空公司不排除取消欧洲空客公司飞机订单的可能。

这一套漂亮的组合拳直接就把欧盟给打晕了，第二天美国政府也表声明，如果欧盟一意孤行，美国也将向欧盟赴美航班征收碳税，俄罗斯更狠，除了向欧盟征收碳排放税之外，还将对欧盟所有飞越俄罗斯领空的欧盟航班，征收十至二十倍的飞越权费用。

华美俄三国航空部门这一次非常难得的团结在了一起，美国和俄罗斯航空企业代表紧急飞往华夏京城，三方就此达成了一致，决定对欧盟征收碳排放标准的规定采取三不对策，即不参加欧盟碳排放市场交易，不向欧盟管理成员国提交监测计划，不与欧盟谈判优惠条件。

改委主任刘向东在次期间挥了很好的协调和领导能力，在宣布华美俄三国航空企业决定的记者招待会上，刘向东向记者们表明了华夏政府的立场。

一位欧盟记者在提问中说道：“主任先生，向外国航空公司征收碳税，是欧盟委员会作出的决定，并经过了欧洲法院的批准，华美俄三国这样做是不是意味着又要生一场ji烈的贸易争端呢？按照欧盟有关规定，对于拒绝合作的航空公司，欧盟将有权进行罚款，扣飞机或者停航线，对此你有什么评论？”

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