7000米长的轨道，在海中就好似一尾海藻，随着洋流缓缓地摇曳。

500米长的石墨烯轨道，两端由钛合金环衔接。而14根分段轨道，组成了这道从7000米下的深海通往浅海的阶梯。

整套轨道造价500万能量晶，几乎相当于新大明一个月的食品贸易总额。

整套设备中，造价最高的便是那15根钛合金环。其不但起着固定石墨烯轨道的作用，同时可像潜艇那样自如控制所处水深。并且根据洋流方向，那钛合金环还可通过四个角度的叶片引擎，做相反方向的运动，以防止庞大的潮汐力撕裂整个石墨烯轨道。

当蛟龙自带的机械臂将那6米长，直径2米的椭圆体“升降梯”放置在底部轨道之后，整套海底采矿装置便算是彻底部署完成了。

水下的两个吸盘将海相沉积岩绞碎，然后通过石墨烯软管将碎裂岩块运送到“圆筒”中。圆筒经过初步选矿，对岩块进行二次碎裂。硬度较差的沉积岩被压成碎末，通过筛网直接吹入海中。而硬度较大的锰结核则能够通过筛选，被送往顶部的“升降梯”。

当升降梯填满矿物之后，分段石墨烯导轨次第通电。整个椭圆体就像电磁炮的炮弹一样，被石墨烯导轨加速送往浅海区域。

等矿物被送达深度在100米左右的浅海时，这时候用现世的设备也能够进行打捞了。

待命在海上平台的工作人员，只需要根据海下传来的信号，确认有矿物送上来后，派出打捞船，用潜水员和拖网将送至100米深度的矿物捞起来便可。

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