第十一大队成立后还不能立即形成战斗力，因为新的飞机需要训练。这项任务由第四路指挥部和训练部共同负责完成，沈德燮为了这件事专门带着训练处全体人员到浮空基地上商讨方案。前期何俊才主要将精力放在作战上，对训练的事情没有太投入，导致沈德燮有一些怨言，现在这个时候正好带着训练部进行一边训练，一边为让第十一大队顺利熟悉新飞机，同时让训练部能熟悉浮空基地上训练设施的使用。后续的战斗机驾驶员的培训就要交给他们了。

航校毕业的飞行员的训练是由训练处来负责，而航校则是由教育处负责的。对于这些各战斗机大队抽调的精英飞行员，训练处对于如何训练还是较为头疼的。但是何俊才只用了一个晚上的时间就和沈德燮等人将整个训练的方案确定下来。毕竟何俊才有一整套如何将业务人员培养成飞行员的方法，后世的经验在这里同样适用。

首先是理论的培训，这一点对于有经验的飞行员几乎可以省略，只需要介绍一下新型飞机的特点就行了。顺便说一下，蒋委员长已经采用了何俊才的建议，将新飞机命名为“歼一”。“歼一飞机跟你们原来的苏制飞机很大的不同就是在于其是电控操纵，而不是机械式操纵的，所以更加简单和灵活。但是同时你们要注意仪表的不同，机上可以接受来自中央雷达的预警和控制信息，这点是原来没有的。”何俊才讲解到，训练处的人不停地记录着。

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