莫小冷的存在毕竟影响到了叶枫的战术动作，为此，叶枫干脆是放弃了机甲的行为模拟模式，彻底进入意念控制模式。

机甲的操控总的来说只有三种模式，物理操作、行为模拟以及意念控制。

物理操作很简单，就是通过一些外部物理操作来实现对机甲的控制，这些物理操作并不完全是一些按钮或者操控杆的指令输入，同样包括声音输入控制。这一类物理操作，主要是用于机甲的火力系统以及悬挂的其他装备的控制。

而行为模拟是指机甲根据机师的动作来做出相应反应，是对机甲主体的控制。在机舱控制室内，有着无数接受器，而机师服上，则贴身装有传感器，能够精确捕捉到机师的动作。一旦进入这种模式，机甲会模仿机师的动作，是机甲的操控和行动都会变得更加灵活。

只是此时，莫小冷紧紧贴在叶枫的身后，叶枫的动作施展不开，所以也只能选择放弃这种模式。

至于意念控制模式，对机师来说是最困难的一种。

它的原理其实并不复杂，那边是通过机师后颈处的人机接驳端口与机甲控制系统连接，来实现大脑对机甲的直接控制。意念控制绕过了机师身体的反应，因而是机甲的动作的变得更加灵活快捷。而在意念操控下的机甲，更是可以实现一些人身体无法完成的极致战术动作，大大增加了机甲的战斗力。

但是意念控制对于人的精神力要求极高，若是一场战斗机师完全凭借意念操控，很可能战斗还没有结束机师便是会因为精神的极度疲劳而陷入昏迷。事实证明，适量的意念操控对于机师并不会造成任何伤害，甚至还能锻炼机师的精神力。但是长时间的超负荷精神活动，却是对机师伤害很大，因而往往一场高负荷的机甲对战结束后，双方机师几乎都不可避免的会大病一场。

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