叮咛！清脆的铃声一响，清清爽爽。哗啦！两人面前的电梯荷叶门转而开启。

一前一后先后步入船舱周转移动的中厅，放眼望去前方尽是三五成群的身着南宇宙统一学员白色制服的孩子们，他们以分成了几个队列，摇摇晃晃的依次步入敞开带着数字标示的金属安全门。

星船的运行之时两个最危险的阶段，莫过于起飞与降落。

前者摆脱了近距离星体的引力束缚，后者重新接纳引力的牵力俘获。这两个阶段最考验星船整体架构的承重能力，同样也考验一个优秀驾驶员的心理素质。

90%的危险故障和突发遭遇的情况，几乎全都出现在这一起一落之中。

这样也就考验了星船设计者的思路。在起落之时，先将所有乘客集中安置在一间布满安全座椅的安全舱内，等飞船起降之后运行平稳，再让乘客从安全舱退出来，恢复正常娱乐与活动。

起落时即使发生严重的故障，驾驶控制室内只需一弹按钮，安全舱将直接抛射分离到外空，完全以优先保护乘客的人身安全为第一要务。

最特殊的情况飞船失去控制，一般星船都装有自爆系统而避免星船主体撞入星港和传送门引发聚能爆裂。若是自爆处理不了，那么星港旁边设置的上千门超级口径的光束能炮可不是摆设。

找到对应的位置，安全罩椅编号7259，男孩扎好安全绷带才长长呼吸几口新鲜空气。每一次坐在这样的座椅上他都是非常紧张的，因为他总是刻意的怀疑星船驾驶者的控制技术。

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