在高速路上洪涛还没觉出什么来，前世大家一起出去钓鱼，也是好几辆车排着队开，车技最好的当头车。头车负责寻找找路、带领车队一起并线、一起超车，需要很高的技巧，否则并几次线、超几次车之后，你这个车队就被截成好几段了，容易丢掉队友。队长一般开车跟在最后，他的时刻留意掉队的车辆，并且通过手台通知头车是提速还是减速。

如果这个车队的车多，比如7、8辆，那中间还得安排一个老司机，他负责带领车队后半段的车跟上前面的队伍，万一赶上开车比较凶猛的大车司机强行加塞或者并道，他就得顶上去，用自己的车把大车别开。

不过今天这些活都不用洪涛操心了，一前一后两辆警车就全给办了，而且高速路上车也不多，很顺利的就回到了石门寨出口，拐上了363省道，开始向西行驶。

在高速路上开110，洪涛没啥感觉，比这个快一倍的速度他在德国的高速路上亲身体验过。但是到了省道上，还能最少跑到80公里的速度，他就很少能体验了，即使有，也是在半夜或者几公里的区间里。

那两辆警车一下高速，就不光闪着警灯，还拉响了警报器，嗷嗷的嚎叫着一路狂奔，看到前面有车避让得不及时，还得拿起扩音器喊几句。一路上弄得鸡飞狗跳人骂，烟尘滚滚的杀向了水库大坝。

“洪涛，你能和他们说说嘛，我们不赶时间。”凯蒂和潘这两个老司机刚开始还挺好奇，但是看了一会儿之后，就不太淡定了，开始向洪涛提抗议。

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