第一五四章云龙初现

八月一日，云龙车下线。

用举世瞩目来形容那是吹牛，用万众关注来描述绝不夸张。

西川厂组了一个以总经理为首的恭贺团，郑重其事来到古宜，很快，业内就传出龙山开一面，保证电池供应的消息。这条消息让所有还没有得到电池的生产厂家后悔不已，去一趟古宜，恭贺产品下线，又有何难！为什么自己就做不到呢？这还是态度问题，经常有一些培训师说：态度决定一切，还真是有一腚的道理。

西秦厂以徐副总带队来到华侨镇工业园，他们已经明确不会使用龙山电池，但是对于龙山电池的技术他们并不排斥，总希望能够得到一星半点的技术帮助。陈维政并不是不想帮，是不知道应该怎么帮，这个技术还真见不得人。

下线当天，不仅有下线仪式及领导讲话，最让人心动的是组委会安排的广场活动。下线仪式结束，紧接着的就是精彩的龙狮表演。

红水河公司派出了一个大型龙狮队前来古宜，红水河的龙狮队端午节时在马来亚夺得龙狮大赛锦标，回来后受邀在红磡体育场连演十场，场场爆满。其跳桩和上天梯已经成为其它队模仿的绝活。知道红水河龙狮队前来古宜，华侨镇全镇空巷，数以万人来到赛车场，观看龙狮表演。

龙狮表演结束后，上午的活动告一段落，下午，工业园所有汽车厂把自己的产品拉上跑道，在祝贺云龙车下线的同时，也顺带展示自己的产品。工业园的跑道，第一次接受极速的考验。把产品拉出来，才发现，原来华侨工业园的电动汽车生产已经很具规模。走在前面的仍然是金铃厂，两辆银河，两辆盛世，代表了高档次公务车的水平。正华厂的出租车，基本也是零库存，两辆展车，还是直接从生产线上下下来的，仿古的外形，实用的特点，行驶和平稳和快捷，为正华车赢得不少掌声。征途厂的两辆毒龙车，已经不是展车，而是已售车。欧阳教官请了自己的十几个赛车手朋友来到古宜，负责驾驶车辆，这伙玩家来到古宜，最感兴趣的就是征途厂的毒龙车，两个有钱佬，当即买了两辆展品车，现在开上跑道的就是。龙山厂的骑士，风临厂的天际与天尚，也有出色的表现。

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