自已对日本汽车有好感？啥时候出来一个这样的传闻？查尔斯李有些不明白。

但是人家既然找上门来，查尔斯李又没有关于汽车代言的合同在身，自然没有拒绝的道理。

对方来自日产汽车公司，其实准确来说是雷诺日产联盟，上世纪末，法国雷诺汽车公司准备收购日产汽车公司，但是在日本人的坚决抵抗下，只收购了部分股份，成为了第一大股东，但是并没有控股权，只不过委派了卡洛斯戈恩负责公司的运营。

带队来谈判的也是一个日本人，英菲尼迪公司的高级副总裁，他们主动找上门来，希望查尔斯李能够代言英菲尼迪这个牌。

其实查尔斯李对于汽车并没有固定的牌爱好，劳斯莱斯、宾利这些自然不讨他的喜欢，除此之外，那些高性能跑车查尔斯李都很喜欢。

喜欢意大利跑车的外形优美和高性能的完美结合，同时也喜欢美系跑车的肌肉感和豪放狂野，不过操纵性和性能向来都是一对敌人，性能好的大多很难操纵，甚至需要专门的培训。查尔斯李经常拿队友们的高档跑车练手，顺便感受一下，看看谁家的更符合自已的喜好，倒不是寻求代言，查尔斯李也不差那点钱，主要是买一个自已喜欢的。看上的车子很多，比如法拉利f430、帕加尼风之子、保时捷911gt2、道奇蝰蛇z、雪佛兰克尔维特等等，但是这些人的车里面，没有一辆日系跑车。

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