满铁，南满州铁道株式会社。

小路要探一探满铁。他这一次要散布一些消息，如果搞一些满铁的资料，一切就可以解释了。另外，抗战结束后满铁的资料丢失了很多，找到一些传回去，研究价值应该很大。

小路之所以要探满铁，那是因为他很清楚满铁的历史和作用，满铁就像一个吸血鬼，源源不断地从东北吸走了大量的物资。其中大量的物资运到旅顺，再用海轮运到日本。东北问题，关键在满铁，日本人争，二战后苏联也争。争到满铁，就有个出海口，有个交通要道。

在这场争夺游戏里，中国人根本就不是个角色。

日俄战争，日本胜利，日本因此取得东北的权益。所谓权益，是指铁路和铁路附属的领地。当然，取得铁路权益以后，一切就不在话下了。

1906年，日本人在东英国的东印度公司的启发下，创建了这个公司。英国人用东印度公司统治印度，日本也要用满铁统治东北。

儿玉源太郎是南满州铁道株式会社的倡导者和创始人。

在中，儿玉源太郎提出了设想：“作为铁道之经营机关，应另设满洲铁道厅作为zhèngfu直辖之机关，使之担当铁道之经营、线路之守备、矿山之挖掘、移民之奖励、地方之精务、农工之改良、同俄国及清国之交涉事件并整理军事情报勤务，兼及平时铁道队技术教育之部分工作。”

满铁因此被称为“日本在中国的东印度公司”，“殖民会社”。除了拥有铁路之外，还在铁路两侧拥有16.7米至3000米不等的满铁附属地，附属地总面积达482.9平方公里。

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