朝堂上原本有些人担忧放开女子荫补，会补来许多考不上格物院或者机造司又吃不了参军苦的纨绔，而见到这新招的四位小姐也没话说了——人家原本能去做司空的，却到你工部当主事了，就算是心里嘀咕也多少得夸一句，这为国效力不求名利当真是赤胆忠心啊！

总之，有了机造司培养的专业人才，工部的缺位大体上有的可补了。倒不是这四个人能当几倍用，而是关键位置顶上了懂行的专家，便能够对于之前李伯阅等人搞出来的流程漏洞进行检查和弥补，这对于来年监国军启动“日城-威特罗河”铁路计划至关重要。

当然，监国军工程部队放心了，而新上任工部的四位姑娘可是真麻了：到了岗上一瞧，上面是几个冷眼看她们笑话的老登，底下是一群不出活还经常请假的废物，自家舅舅劝着“多做多错少做少错，糊弄糊弄得了”，而监国公主却搁那打鸡血将她们五年后的计划都定完了……

身为朝廷第一批女官，如此难做的工作当究竟如何完成，个中辛酸大概只有本人知晓。

不过反正改革是平稳落地了。

而解决了工部缺人的燃眉之急后，朝廷又陆续招了第二批和第叁批荫补的女官，第二批四人，第叁批六人，除六部之外也有派往都察院和钦天监。相比于那四名机造司培养的专家，这十位新人的重要性就相对低多了，主要是为了让各个官署适应新的工作形式，毕竟男女仍是有别，最起码官署的茅房都要多修一间。

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