第二天, 尤珠珠又执飞。陈主任对她说, 等她回来，首席机长的位置就确定了。首席机长这几个字，尤珠珠听陈主任提过好几次, 她也早就认为她是符合那个称号的。这次执飞回来就确定，在这段时间里, 这对她来说是一个好消息了。

两天后，尤珠珠返航，她有一份报告要当面交给陈主任，因为在飞行途中，又有人从普通经济舱升到头等舱。

她走进北航大楼。

“尤机长。”

“尤机长。”

来来往往的工作人员纷纷冲她点头招呼。尤珠珠乘扶梯上楼, 往陈主任的办公室走。

“飞行部及局方邀请的各个公司的代表在开会，尤机长也进去吧。”一名管理会议室的后勤人员看到尤珠珠, 笑着说。

竟然还有其他公司的代表。“开会？什么会？”尤珠珠问。

那位后勤人员回答：“关于明机长的，他们在讨论, 是表彰还是处罚。”

尤珠珠疑惑, 介于表彰和处罚之间的事是什么事？

“对了, 飞行部没有执飞的机长们都在会议室里。”后勤人员补充。

后勤人员说完就走开了。尤珠珠手里拿着报告, 看了一眼会议室的方向，脚步一转, 往会议室走了。

走到会议室门口, 她停下脚步。里面的讨论声传来。

“北航明机长处于停飞期间，是不能进驾驶舱的。”

“即使是没有被停飞，不执飞也不能进驾驶舱。”

“但因为她在驾驶舱指导, 飞机才没有撞到阿尔卑斯山，飞机上的几百个人才幸免于难。”

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