黄泉虽抱恨，

白日自流名。

悲君感义死，

不作负恩生。

南陈大体的情况就是这样，我们就先不打扰陈叔宝欣赏艺术了，因为他神仙般的日子马上就要到头了。

战前杨坚做了充足的准备，他交给杨素、崔仲方等人一个重要的任务—造船。攻打南陈要渡长江，需要大量的舟舰。

下面我们来领略一下大隋的造船技术。

杨素在永安（今重庆市奉节县，是三峡起点）造大舰，名曰五牙。五牙上起楼五层，长约55米，高约25米，可容纳战士八百人。并且前后左右装有六个拍竿，拍竿高约12.5米，顶部装有巨石，甲板下装有辘轳，主要作用就是利用杠杆原理拍击附近的敌船。

比五牙小一点的叫黄龙，可以容纳士兵一百多人；再小一点的还有平乘、舴艋等等。

五牙是楼船，无帆，靠人划桨驱动，缺点是机动性差，优点是行驶平稳，一般为主帅乘坐，也是水军的指挥部。魏晋时期楼船主要有两个作用：

一是观察军情，楼船最高，易于观察战场形势，主帅可根据战局变化及时改变战术策略。五牙的第四或第五层应该就是用于观察军情的。

二是壮军威、张声势，楼船顶部竖有军旗，只要旗帜不倒，士兵心里就有主心骨；再有就是在行军过程中如果忽然遇到对己方不利的暴风，军心容易动摇，当时又没普及科学知识，士兵心里会犯嘀咕，是不是老天爷惩罚我们，不让我们打这一仗啊？而楼船平稳可以稳定军心。

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